Ανακατανομή του χώρου και βιώσιμη κινητικότητα - το παράδειγμα της Καισαριανής

Η διπλωματική αφορά την ανακατανομή του χώρου και την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας στην περιοχή της Καισαριανής. Η Καισαριανή αποτελεί ενδεικτικό παράδειγμα μελέτης ημικεντρικής περιοχής της Αθηνάς, ενώ η προτεινόμενη λύση μπορεί να επεκταθεί από το κύτταρο της Καισαριανής σε ολόκληρη την πόλη.

Στόχο αποτελεί ο σχεδιασμός του αναγκαίου αστικού εξοπλισμού που θα υποστηρίξει μια νέα αντίληψη στις αστικές μετακινήσεις, βασισμένη στις σύγχρονες εξελίξεις της τηλεματικής, που επιτρέπει την συνδυασμένη και άνετη μετακίνηση στην πόλη για όλους, χωρίς τη χρήση ιχ.

Aναπτύσσεται σε δύο επίπεδα, του μάκρο και του μίκρο-σχεδιασμού.

Το πρώτο επίπεδο αφορά την πολεοδομική μελέτη της περιοχής και προτείνει διαχείριση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης και τυπολόγηση και τροποποίηση των υφιστάμενων προφίλ των δρόμων της περιοχής, δίνοντας προτεραιότητα στον πεζό, το ποδήλατο και το τραμ και δευτερευόντως στο αυτοκίνητο. Με βάση την τυπολόγηση αυτή προκύπτει η κατάργηση σημαντικού αριθμού θέσεων παρόδιας στάθμευσης. Ο χώρος που απελευθερώνεται αξιοποιείται προς σχεδιασμό δικτύου εναλλακτικών μορφών μετακίνησης ενώ οι καταργούμενες θέσεις στάθμευσης αναπληρώνονται σε κατακόρυφα κτίρια garage που χωροθετούνται σε κενά οικόπεδα ή οικόπεδα δυνάμενα να απαλλοτριωθούν, γεγονός που παρέχει τη δυνατότητα διαχείρισής τους μέσω πολιτικών car-sharing και car-pooling. Τέλος, εφαρμόζεται δεύτερο συμπληρωματικό δίκτυο μονάδων ενοικίασης κοινόχρηστου ποδηλάτου, δημόσιων wc και κιοσκιών-περίπτερων.

Το δεύτερο επίπεδο του μικροσχεδιασμού περιλαμβάνει τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό των κατασκευών αυτών λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργικότητα, την ευελιξία στην τοποθέτηση και τη μετακίνηση και το χαμηλό κόστος κατασκευής.